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星空无限传媒XK8135 美乳空姐骚入穴 引得快递疯狂插 新晋女优·欣欣 剧情|资料|动态
那位拿到一万六的外卖小哥称自己每个月平均休息四天,上午10点半上班,到下午2点半下班吃饭,然后从下午5点上班到凌晨2点,也就是每天工作13个小时。 每天工作13小时,说实话,并没有空乘的工作时间长,但他们拿到的确实属于他们的13小时的工资,而我们工作20小时,拿到的却是在空中几小时的工资(航班发生)。 对比之下显真章,除了无奈还是无奈。现今的空姐拿着十年前的工资面对房租、房贷、车贷、信用卡等等压力,在如今的年代艰难的生活着。 空姐这个职业,大家都知道,普遍的空姐都是从实习生开始。想要成就一名真正的空姐,实习是必经之路,在国内,航空公司面向空乘学校招收的学生一般要在航空公司实习3个月左右的时间,如果是社会招聘来的那么至少要培训半年的时间,实习空姐每个月的固定工资很低,也就2-3千元左右。 记得我刚入职那会,在深圳拿了将近一年的2000元(深圳当年最低工资标准),公司不提供宿舍,只能自己租房子,每个月捉襟见肘,不好意思跟父母要钱,只能靠信用卡维持生活,不说苦不堪言,只有无奈。 这时有些学生就会问:工资怎么会那么低呢?其实空姐工资固定的底薪只是一小部分,大部分的工资都是飞行小时费,一般普通乘务员飞行一个小时是30-50元不等,每个月5000-8000元左右,碰到过节的时候还会有相应的加班费和奖金,但并不多,在北上广这种一线城市飞行,可以说是入不敖出了。 就拿我认识一位飞了6年的乘务长来说吧。在我们公司,甚至在空乘里,她也算是一名资深老员工了。她跟我说,她一个月拿到手也就八千左右,当然也有拿得多的时候,一个月一两万的,但是那一般都是飞国际比较多或者过夜比较多的情况下。她叹了口气跟我说:“早在自己六年前刚入职的时候,自己拿到手的钱也差不多七八千,六年过去了,自己职位晋升了,小时费增加了,到手的工资却并无出入。”说到底还是航司的种种涨薪的途径永远都是拆东墙补西墙,治标不治本,没有一点实质改变。表面上的小时费是增加了,底薪、补助、补贴等等方面愈来愈低… 不知各位还记不记得16年华航空姐集体罢飞事件,就是因为种种不平等条约,层层剥削一线员工,不把空勤人员当人看,只当作一个满足时间表上的机器。面对反人类的排班与生物钟,国内航司将每位空勤人员当做机器去使,丝毫不考虑人体生理,只会看钉死的数字时间表
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